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  中新社北京2月26日电 综合消息:巴布亚新几内亚当地时间26日发生7.5级地震,♀♀♀♀♀♀∧壳爸辽僭斐10人遇难,太平砚♀♀♀♀◇海啸预警中心尚未就此次地震发布海啸预锯♀♀♀’。[]据美国地质勘探锯♀♀≈地震信息网数据,此次地震发生于♀♀”本┦奔26日凌晨1时44分,震中位于巴布♀♀⊙切录改谘遣ǘ盖拉西南92公里处,♀♀≌鹪瓷疃35公里。中国地震台网数据称,地震吴♀♀―7.5级,震源深度20公里。[]巴布亚锈♀♀÷几内亚媒体《信使邮扁♀♀〃》(post-courier)消息称,♀♀∏空鸲愿霉赫拉省及南部高地省有明显影响,两殊♀♀ 通信网络已被切断。当♀♀〉卣官员的报告显示,目前地震已导致♀♀10人遇难,财产损失严重。消息说,受影响地区学校意♀♀⊙经停课,多家油气公司已通报暂时关闭生产运营设施。[]据介绍,巴布亚新几内亚是位于太平洋西南部的一个岛屿国家,地处大陆板块交界处,位于环太平洋火山带,地震频繁,近年来多次发生里氏6级以上地震。(完)[] 国乒包揽世界杯男女团体冠军 四名小将晋升世界冠♀♀♀♀♀♀【

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  收盘:贸易谈判与并购交易提振美♀♀♀♀♀♀」墒崭 “州长”驾驶M47中型坦克碾压加长型林肯豪♀♀♀♀♀♀〕怠[]外国土豪开坦克碾压豪♀♀♀♀〕挡⒉皇切孪适拢不过这次开坦克的人吴♀♀♀★比较特别,著名系列科幻电影《终结者》的主♀♀⊙荩阿诺德施瓦辛格,为方便称呼,影迷通♀♀〕O肮叱扑为“州长”(施瓦辛格曾于2003年碘♀♀”选加州州长,已于2011年卸任)。和一般土豪开坦♀♀】遂鸥徊煌,“州长”开坦克♀♀【常用于慈善事业,而其私人收藏的♀♀M47坦克,也有一番故事,本文就此进简吴♀♀■。[]M47坦克三视图。[]M47“巴顿”坦克,全车长8.5米♀♀。ㄖ髋谙蚯笆保,全宽3.♀♀5米,全高3.35米,作战全重46.5垛♀♀≈,配备一门M36型90毫米镶♀♀∵膛炮(最大射程2000米,备弹91发b♀♀々,一挺12.7毫米M2重机枪,以及2挺♀♀7.62毫米M1919A4机枪。其动力系统采用一台♀♀ 按舐健惫司AV-1790-5B型12♀♀V气冷柴油机,最大输出♀♀」β810马力,最大时速48千米,最大程160公里♀♀♀。[]图为北约国家陆军的M47坦克群。[]M47是20世纪50拟♀♀£代美陆军及北约国家军队列租♀♀“的第一代主战坦克,于1952年投入服♀♀∫郏由美国底特律兵工厂研发,♀♀≡M46坦克基础上改进而来,最初是为在♀♀“氲赫秸中对抗苏制坦克研发,但等M47服役时战争已结♀♀∈,美军并未将其投入实战。M47首次实♀♀≌绞窃1965年的第二次印巴战争期间,♀♀〉笔卑突斯坦陆军在作这♀♀〗中使用了M47坦克。[]施瓦辛格服兵役时的珍贵照♀♀∑,图中的背景刚好就是后来的331号M47坦克。♀♀[]“州长”的“坦克情结”其实可以追蒜♀♀≥到他18岁(1965年)进入奥地利陆军服兵役时的经♀♀±,奥地利陆军于1957年列装了M47出口锈♀♀⊥,而“州长”刚好是担肉♀♀∥M47坦克的驾驶员,虽然只在部队中服役一年,但开坦库♀♀∷的特殊经历却令“州长”多年难忘。[]♀♀ 爸莩ぁ庇敫鋈耸詹氐331号M47坦克合影♀♀♀。[]在演艺事业腾飞后b♀♀‖“州长”花费140万美元(约合939.6万元人民币)将♀♀〉蹦昙菔还的331号M47坦克买下棱♀♀〈,并运回美国收藏。尽管这辆坦克已卸除了武柒♀♀△系统,但“州长”在保留其主炮的同时,还为其更了克莱斯勒V12双涡轮燃气轮机,并一直精心保养这辆M47,一直处于能驾驶的良好状态。[]与一般的土豪晒坦克享受生活不同,“州长”还经常将这辆“爱车”用于慈善事业,例如图中与“州长”合影的这位美国男孩,是一名“囊性纤维化”遗传病患者,为实现他能见到“州长”的梦想,施瓦辛格还特别邀请他一同乘坐M47坦克。从最初作为武器诞生,到最后能成为慈善事业“工具”,“州长”的这辆M47坦克的故事也是相当与众不同。[] 新浪科技讯 北京时间2月25日晚间消息,与往年一样,Facebook正利用巴塞罗那“世界移动通信大会”(MWC)的♀♀♀♀♀♀』会来专注于其互联网基础设施项目。[]虽然Facebook是♀♀♀♀∫患疑缃煌络公司,但却推出了锈♀♀♀№多互联网宽带项目,包♀♀±基于太阳能的Aquila无人烩♀♀→项目,面向运营商的许多开源软件和硬件项目等♀♀ []在今年的MWC大会上,Face♀♀book又宣布了一系列新的合作和项目,使碘♀♀∶当前的项目得到了进一步拓这♀♀」。[]在这些新项目中,最令人光♀♀∝注的莫过于一个名为“Internet para Todos (Ip♀♀T) Peru”的项目,旨在创建一个经济上可♀♀〉呐┐逡贫基础设施提供赦♀♀√。[]为实现该目标,Facebook正与Telefonica、IDB♀♀ Invest和CAF(拉丁美洲开发银)合作共同构建这一柒♀♀〗台。这将是一个开放碘♀♀∧接入网络,将面向所有运营商开放。[]♀♀Facebook今日还宣布,正在♀♀∧崛绽亚投资一个新的750公里的开放接入光纤♀♀∠钅浚该项目将为100多万人提供光♀♀♀纤接入。除了Facebook,当地一些政糕♀♀‘机构也将共同参与投资。[]此外,♀♀Facebook还宣布了其“Express♀♀ Wi-Fi”服务的新合作伙伴,包括南非的♀♀Cell C、加纳的沃达丰和菲律宾的Globe。之前,Facebook已在印度、尼日利亚、肯尼亚、坦桑尼亚和印度尼西亚推出了该服务。[]关于开源项目,Facebook今天还宣布推出新的开源平台Magma,允许运营商更容易地部署移动网络。当前,Magma的合作伙伴是西班牙电信公司(Telefonica)。(李明)[] 千里马时时彩计划软件电脑版 爸妈成低头族:互联网科技不能错过的锈♀♀♀♀♀♀÷一波人口红利 股票型分级B基金涨停潮再现 网金B♀♀♀♀♀♀ ⒅兄800B等涨停 消费之后产品出现故障无处投诉?自己的衡♀♀♀♀♀♀∠法权益受侵害但投诉无门?黑免♀♀♀♀〃投诉平台24小时为您守候,消费无忧尽在黑猫!【点击♀♀♀⊥端摺[] ♀♀ ♀♀ 关于对成都市升星食品厂生产碘♀♀∧不合格自发小麦粉产品风险控制情况的通糕♀♀℃(2019年第6号)[]国家市场监管♀♀∽芫址⒉嫉摹豆赜12批次食品不合格情况的通告♀♀♀》(2019年第6号),涉及我省1批次标称成都♀♀∈猩星食品厂生产的自发小麦粉。现将该批次不合格食品♀♀》缦湛刂魄榭鐾ǜ嫒缦拢♀♀『[]一、抽检基本情况[]2018年10月22日b♀♀‖福建省产品质量检验研究院执国家食品安全监垛♀♀〗抽检任务,在贵州乐福商业有限公司抽取菱♀♀∷1批次标称由成都市升星食品厂生测♀♀→的自发小麦粉(规格型衡♀♀∨:1.25 千克/袋;生产♀♀∪掌冢2018-10-04)。经检验“脱砚♀♀□雪腐镰刀菌烯醇”项目不合格。[]二、生产环节风险库♀♀∝制情况[]成都市新都区殊♀♀〕品药品监督管理局(成都市新都区市场和质量监督管理锯♀♀≈)于2018年11月20日对成都市升星食品厂实施现场♀♀〖觳椋已查明该企业生产该批次不合格食品200袋b♀♀‖共计250公,货值820元;已销售200袋,共计250公♀♀〗铮晃蘅獯妗[]成都市新都区食品♀♀∫┢芳喽焦芾砭值奔丛鹆罡闷笠盗⒓丛萃I产、销售测♀♀』合格食品,且启动召回程序,并在做好本批次抽检产品核查处置的同时,加强监督检查,严防类似不合格产品进入市场销售。[]三、广大消费者如发现经营该批次不合格食品等食品安全违法为,可拨打食品药品投诉举报电话12331进反映。[]四川省市场监督管理局[]2019年2月25日[]责任编辑:万露

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  地散难耕、收入微薄 山区“抛荒地”如何长出钱来? 太危险!美国男子骑马上高速 因“酒驾♀♀♀♀♀♀ 北徊 “基因手术刀”让血管高效安全再生有菱♀♀♀♀♀♀∷可能性 2019年团中央与全国人大代表、全国政协委员面垛♀♀♀♀♀♀≡面活动现场。中国青年报中青♀♀♀♀≡谙呒钦叨乓拭/摄原标题 快递小哥不是社会的“♀♀♀×偈惫ぁ[]作者杜沂蒙[]前言[]“快递小哥”月收入殊♀♀∏“传说”的过万元吗?难!团中央提供的一组数据显♀♀∈荆东部地区快递员月♀♀∑骄工资5110元,中部地区4464元,西部地区4247元♀♀ =日,共青团中央维护青少年权益部、国尖♀♀∫邮政局机关党委联合公布《促进快碘♀♀≥配送从业青年的职业发展和社♀♀』崛谌搿返餮斜ǜ妗8玫餮斜ǜ♀♀℃也结合了前期共青团中央、国家邮政局共同♀♀∥托中国社会科学院社烩♀♀♂学所、对外经济贸易大学开展的课题斥♀♀∩果。2018年9月以来,各级团组织、邮政管理部门广泛开♀♀≌骨闾和调研,形成调研报♀♀「169篇。[]如今,“快递小哥”成为团组织光♀♀∝注和服务的青年群体之一。2019年“共青外♀♀∨与人大代表、政协委员面对面”活动主题定为♀♀♀“维护新兴职业青年群体的发展权益”,其中快递配送粹♀♀∮业青年为主要群体。[]总书记看望过的“快♀♀〉菪「纭保褐毖蕴崴咔[]记这♀♀∵ 章正[]过去了20天,快递员刘阔回忆起♀♀∧翘斓某【埃习近平总书记♀♀】赐春节前仍在工作的“快递小哥”,自己非常激♀♀《。2月21日下午,2019拟♀♀£“团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面”主场烩♀♀☆动在京举。他面对代表委员,还当场说♀♀〕龊芏唷翱斓菪「纭钡墓残运咔蟆[]他♀♀∷担骸拔医辛趵,是来自顺丰的一名普通快递员。非♀♀〕>喜,也很荣幸过年前夕在♀♀」ぷ鞲谖皇艿较白苁榧堑奈课剩♀♀⊥ü慰问,深切地感受到习总书记对一镶♀♀∵人员的暖心关怀,我们对自己从事的♀♀∫捣浅=景痢![]2017年,他加入顺丰之后,主意♀♀―负责北京琉璃厂一带的快件♀♀∷褪铡8玫厍客户主要寄送一锈♀♀々书画、古董等艺术收藏品,在每♀♀√煊肟突У墓低ㄖ兴逐渐了解了艺术品特殊市场碘♀♀∧业务需求,并通过真心的交流逐渐♀♀∮胨们成为朋友。[]刘阔说:“在派件中♀♀∮械目突热心地送上一杯热水,我感♀♀【跽飧龀鞘胁辉儆惺枥敫小9司层面也关爱快递小糕♀♀$,比如在工作环境中配置休息区,定期开展♀♀⌒麓鹤85戎魈饣疃,公司还通过科技手段降低♀♀≡惫さ睦投强度。”[]面对代♀♀”砦员,他提出建议,希望业主管部门能够多为一线小哥♀♀『粲酰宣传一线人员为人免♀♀●群众服务的社会价值,提高社会对一线快递遭♀♀”工的认同感,能开展一些跨公司乃至跨业的交菱♀♀△,在业层面对快递员开展专项培训,提升个人专业水♀♀∑剑拓宽知识面。[]尽管刘阔已经成家,但殊♀♀∏他发现“快递小哥”的个人问题不容忽视:♀♀♀“青年快递员的个人问题需要重视,柒♀♀〗时他们工作强度大、工作时间长、解决个肉♀♀∷问题有难度,可否在业层面开展♀♀∏嗄炅谊活动。”[]住房,是大城市打拼“库♀♀§递小哥”的“痛点”。刘阔♀♀√岢觯一线二线城市快递员住宿成本高、房租压♀♀×Υ螅建议政府为“小哥”出台一些住宿保障政策,希♀♀⊥能建立一些快递员申请廉租房和保障房的政策。[♀♀]“快递小哥”长啥样[]收入低 花销大 缺♀♀≈耙等贤[]记者 章正 杜沂蒙 实习♀♀∩ 杨宝光[]“快递小哥”群体长啥样?他们绝♀♀〈蟛糠治18至35岁的青年。逾♀♀⌒关报告显示,2018年全国快递业务量突♀♀∑500亿件。一支数量庞大♀♀〉男戮鸵等禾逖杆傩似穑以邮政蒜♀♀≠递(EMS)、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通♀♀♀、韵达)等为代表的快递企业,一线配蒜♀♀⊥人员突破300万。此外b♀♀‖美团、饿了么等O2O、外卖业也拥有上百万名专兼职的终♀♀《伺渌驮薄[]“快递小糕♀♀$”流动快短期从业明显[]本次调研中♀♀。社科院调研组对5279个调查样本的分析显示,库♀♀§递配送员中,男性居多(88.9%);以♀♀∏嗄晡主体(20至29岁49.3%,30至39岁40.8%,40♀♀∷暌陨7.4%);农业户籍居多(77.9%),大部分为解♀♀▲城务工青年;学历层次偏低(初中♀♀〖耙韵29.2%,高中职校及中专47%,大专15.7%,本科及意♀♀≡上5.3%);政治面貌意♀♀≡群众(57.9%)为主,团员和党员比例不高(21♀♀.9%、5.7%)。[]调查显示,“快递小♀♀「纭比胫扒按蟛糠执邮鹿建筑♀♀」と恕⒉鸵服务员、销售♀♀≡薄⒈0布八净等工作。南宁的调查中b♀♀‖69.8%认为快递业门槛低♀♀ ⑸鲜挚欤46.8%认为这是能找到的♀♀〔恍枰高学历且收入较高的职业。[]“快递小哥”碘♀♀∧工作时间普遍较长,近一扳♀♀‰的快递员每天工作10至12小时,8至10小时有30.6%,♀♀12小时以上有21.4%。48.9%表殊♀♀【每周只能休息一天,还有44.5%表示休息时♀♀〖洳蝗范ā[]他们的劳动氢♀♀】度究竟有多大?每天派件量在50至100件占38.4%,100♀♀≈150件占11.8%,150件以上占19.2%。在“双十一”等高♀♀》迤冢配送量更是呈爆发式增♀♀〕ぁ7锰钢小懊Φ媒挪徽吹亍薄袄鄣免♀♀〔幌胨祷啊笔撬们说的最多感受。[]报告指出,因投♀♀∷呔婪住⑷鄙俦U霞爸耙捣⒄沟任♀♀∈题,很多青年并不把快♀♀〉菖渌妥魑一份长久工作。从业不足一拟♀♀£者占39%,一至两年占31.2%,两至三年占12.1♀♀%,五至六年占5.9%,七年以上为11.9%b♀♀‖短期从业特征明显。[]研究人员在武汉的调查中,邮政♀♀EMS、顺丰的快递员流动率均达30♀♀%左右。调查还显示,目氢♀♀“快递配送从业人员中,在校砚♀♀¨生兼职的比例也达到18.6%。[♀♀]东部地区“快递小哥“月入平均51♀♀10元[]很多人认为“快递锈♀♀ 哥”收入高,其实并不如此。调研报告指出,♀♀∷们的月平均收入3000元以下23.3%,3000至4000♀♀≡20.2%,4000至5000元25.7%,5000至6000♀♀≡13.2%,6000元以上17.6%。东部♀♀〉厍快递员月平均工资5110元,中部地区4464♀♀≡,西部地区4247元。[]2017年全国城镇私营单位就♀♀∫等嗽痹戮薪资3813.4元,快递员为48♀♀59元,高出27.4%。对比之下,从表面上看这个业收入蒜♀♀‘平不低,但高工资来自高强度超♀♀∈奔影啵如果以小时工资为标准,则♀♀∑骄23.9元,仅相当于最低工资标准(人社部公布的32个♀♀〕鞘凶畹托∈惫ぷ时曜迹北京24元b♀♀‖其他地方基本在15至20元之间)。[♀♀]具体到计酬方式,“快递小哥”的计件工资占解♀♀∠大比例(55.8%),其次是月薪制(11.5%♀♀。、底薪加绩效工资(14.9%)、底薪加提成(10.6%♀♀。。物流快递、直营模式垛♀♀∴采用固定薪酬加绩效,外卖快递、众包快递♀♀『图用四J礁多采用计件方式♀♀ []半数以上“快递小哥”感觉不受人尊重[]从支出来库♀♀〈,他们呈现出生活中消费高♀♀♀、娱乐少的特点。2017年全国居民人均消封♀♀⊙支出18322元,当年快递员人均消费♀♀≈С鑫23459元,高出全国平均水平28%。访谈中♀♀。44.5%认为工资基本够用,33.2%认为比较困难,19♀♀.4%认为非常困难。[]在此情库♀♀■下,特别是他们面临“棱♀♀≯得下班就想睡觉”的工作压力,快递员的休闲娱棱♀♀≈很少(看短视频17.8%、听音乐15.0%、看电视剧或♀♀〉缬14.2%、打游戏10.3♀♀%),半数以上什么都不参与。[]尽管劳动强度粹♀♀◇、收入水平不高,快递员对光♀♀・作的满意度处于中等水平。其肘♀♀⌒,1~10分调查区间中,总体平均分6.62分,44.8%给斥♀♀■了8分,仅有15.9%给出4分以下。♀♀[]很多从业青年认为这份工作是压力与动力测♀♀、存。一方面,虽然累但收入还,特别是时间比较自由,遭♀♀≮固定区域内完成配送肉♀♀∥务即可;另一方面,56.3%感觉租♀♀≡己的工作不受人尊重,65♀♀.1%缺乏职业认同。[]近八♀♀〕汕├投合同半数觉得是“城市过库♀♀⊥”[]记者 章正 杜沂蒙 实习生 杨宝光[]尽管♀♀」家对快递配送业的有序发展高♀♀《戎厥樱近年密集出台了一系列法规这♀♀〓策,但是调研显示,快递配蒜♀♀⊥从业青年面临的问题仍然很多。[]近三成“快递小哥♀♀ 北磺址咐投权益[]调查中b♀♀‖“快递小哥”的劳动合同碘♀♀∧总体签约率为78.7%。加盟制运营模殊♀♀〗下,网点作为承包方要自负盈亏,为了节约成本和规♀♀”芊缦眨大多与“快递小哥”不签订棱♀♀⊥动合同,便于随时解聘;外卖平台更是只与第三方人力租♀♀∈源公司达成劳务派遣输出协议,进♀♀∫徊浇档陀霉こ杀居敕缦铡[]♀♀∫劳谢チ网经营的新业态b♀♀‖“劳务”呈现出新模式。♀♀≈庇快递公司采用较为传统的招工用人模式,但更多♀♀〉钠笠刀际遣捎眉用酥圃擞,美团等外卖平台更♀♀∈侨门渌驮痹谕络注册,与平台不产生法律意义上的♀♀≈苯永投关系。快递配送从业青拟♀♀£难以依据现有的劳动法律法规♀♀±次护自身权益。[]“快递小哥”面临的现实难题是社会♀♀”U铣潭炔桓摺4统的直营快递为员工缴纳社会♀♀”O兆龅帽冉虾茫加盟制公司为了节约成本、减氢♀♀♂负担而不缴纳社会保险成为潜规则♀♀。与外卖平台合作的第三方人力资源公司,一般也仅是光♀♀『买意外险,其他险种基本缺失。♀♀【咛宓礁鞲隼嘈停物流快递肘♀♀⌒的从业者没有社会保障的21.1%;外卖快碘♀♀≥47.8%;直营模式没有赦♀♀$会保障的9.3%;加盟模式35.2%。[]劳动权益保♀♀≌锨榭鋈绾危康鞑橹校28.6%的“快递小哥”表示遇♀♀〉焦侵犯劳动权益问题。具体情形看,雇主拒锯♀♀▲缴纳社会保险(45.7%)、强制♀♀〖影啵38.2%)、工作安全保护未达国家扁♀♀£准(34.5%)列前三项,其他包括外♀♀∠欠工资(22.7%)、工伤b♀♀〃14.1%)等。物流快递的♀♀≈饕问题是强制加班(51%),外卖快递主要是雇主测♀♀』缴纳社会保险(63.6%b♀♀々,众包快递则在拖欠工资方面最高。[]对“♀♀】斓菪「纭币苑4管现象是常态[]调查♀♀∠允荆企业对快递员群体以罚代♀♀」芟窒笃毡椤82.9%的“快递小哥”表示所遭♀♀≮企业有罚款制度。外卖快递最高(95.8%)♀♀。物流快递和众包快递分别为75.4%和75%;平台模式♀♀∮蟹?钪贫鹊母叽95.5%,加盟和直营分别为84.2%和6♀♀8.7%。在调查前一个月内,47%♀♀〉目斓菰北硎颈环9款,被罚数额平均为413元。[]调♀♀〔榉⑾郑“快递小哥“自我保护♀♀∫馐恫磺俊K们遇到劳动权益受氢♀♀≈害情况时,65.7%表示没有采取任何动。即使♀♀〔扇《,也主要是个人与本单位协商(14.7%)、肘♀♀”接辞职(12.8%),通过棱♀♀⊥动争议仲裁委员会(4.3%)、找工会(2.5♀♀%)、找法院(1.7%)、这♀♀∫媒体(1.3%)的比例都很低♀♀♀。[]由于业流动性大,很多都是临时工♀♀。大部分“快递小哥”对社会保障♀♀〔⒉涣私猓比如有的认为有工伤♀♀”O站筒恍枰再参加医疗保险,有的认♀♀∥自己在农村的“新农保”可以在发生交通意♀♀♀外时报销医疗费用,实际上意外医疗不在政策♀♀」娑ǖ谋ㄏ范围之内。[]快递员平锯♀♀※每天要在路上奔波70至80公里。大垛♀♀∴数企业都是按照派件量来发放工资,许多快递遭♀♀”急于送件,尤其是外卖业更♀♀∈且韵奘彼痛镂卖点,为了解♀♀~时间压缩,超过60%的快递员违反♀♀」交通法规,逆、闯红灯、♀♀≌加没动车道等违章情况屡见不鲜。加之长时间重复工♀♀∽魅菀壮鱿制@停存在相当程度的安全和健康隐患。♀♀[]外卖业的监管部门尚未明肉♀♀》[]目前,快递业明确由邮政管理部门监管,能够及时♀♀〈理突发事件和投诉,但也存在监管对镶♀♀◇多、联合执法难协调的困♀♀∧选M饴粢档募喙懿棵拍壳盎♀♀」没有明确,产品生产企业、外卖平题♀♀〃、配送员雇佣公司可能♀♀》质舨煌部门甚至不同地域,殊♀♀÷实上处于监管缺位的状态。[]库♀♀§递员的运送工具主要是电动三轮车、摩托车♀♀♀、燃油助力车,这在城市交♀♀⊥ü芾碇校通和停靠都经常受到限制。他们普遍的反逾♀♀〕是,在主城区、重点街道、重点商圈临时停靠难♀♀。进小区、机关、高校难,♀♀∮械奈镆刀钔馐杖〗场费,快递员不得不在周边“扳♀♀≮地摊”投递。[]“快递小哥”常♀♀〕S龅轿侍馄笠的诓抗芾聿还娣丁:芏噔♀♀】斓萜笠滴了抢占市场,采用加盟方式,总部对加♀♀∶说旰屯点基本放任不管,只看重层层提成。加免♀♀∷商自负盈亏,交给总部的面碘♀♀ˉ费、派送费、中转费等费用已经不低,无心关注♀♀〕て诠婊,更不会去关注遭♀♀”工的发展和利益。就意♀♀〉单位与快递员之间的关系被压缩为接单与送单,一♀♀⌒┛斓菰比衔,除了经济收入,与企业♀♀≈间没什么其他关系。[♀♀]职业自由,但近半数者仍觉♀♀〉玫腿艘坏[]访谈中,很多人强调一点,快递职业相♀♀《宰杂桑没有太多约束,“这活儿是苦点儿累点儿,但是♀♀∷自由”。[]社会对“快♀♀〉菪「纭钡淖芴迤兰鄄桓摺9众对♀♀】斓菰钡母好媲樾鹘衔强烈,投诉过的这♀♀〖78.95%。在南宁的调查肘♀♀⌒,对于“快递职业是当今社♀♀』嶂胁豢苫蛉钡闹耙怠闭庖♀♀』问题,44.6%的人表示很同意,43.1%较♀♀∥同意,2.3%很不同意。在光♀♀◇阳的调查中,公众认为主要问题是“服务质量有待♀♀√岣摺保38.7%)、“快件投递延误”(29♀♀.5%)、“快件破损或遗失♀♀ 保12.6%),“服务态♀♀《炔睢薄凹鄹窕炻摇币舱家徊糠直戎亍[]难以融入所在♀♀〕鞘惺呛芏唷翱斓菪「纭钡摹巴吹汊♀♀ 薄>济融入有较大阻力,特别是住房问题难以解决。在♀♀〉鞑榉锰钢校48.5%的“♀♀】斓菪「纭备芯踝约翰烩♀♀∈粲诔鞘校53.3%感觉只是城市的过客b♀♀‖46.6%感觉在城市中总是低人一等。♀♀[]南宁的调查中,问及最♀♀⌒枰得到来自哪方面的扳♀♀★助和改善,77.6%的“快递小哥”表示是♀♀♀“客户的理解”。[]公共♀♀∈挛癫斡攵鹊褪恰翱斓菪「纭绷硪桓鲡♀♀ 巴吹恪薄3时工作背景下,快递员参♀♀∮敫骼嗌缁嶙橹或团体的比例都不高。网上活动♀♀∑德室步系停仅微信群/QQ♀♀∪好刻焖们的使用率达到14.8%,其余大多不足5%。经常♀♀」刈⑼络热点事件者只有37.8%b♀♀‖半数以上(52.4%)偶尔关注,9.8%从不光♀♀∝注。大多数人对于网络上的热点事♀♀〖只是阅读(83.6%),只有6.2%会转发并评论。[]给“库♀♀§递小哥”快递一份保障[]记者 章正 杜沂蒙 实习生 砚♀♀☆宝光[]如何帮助“快递小糕♀♀$”解决问题?调查报糕♀♀℃建议,国家推动企业制定合理的工租♀♀∈标准,通过绩效奖励方式,对快递♀♀≡钡墓ぷ髑慷冉合理评估♀♀。对接单量、配送量进控制和优化,完善配送考核♀♀≈贫取F笠刀砸幌呷嗽甭涫等粘9鼗常棱♀♀↓如通讯设备、交通工具、♀♀《ㄆ谔寮臁⑿菹⒄镜恪爱心早餐等。[]♀♀≡诖嘶础上,报告指出,国家和企业要完善培训机制♀♀ ⒊┩晋升通道,引导快递遭♀♀”进合理的职业规划,增氢♀♀】职业认同感,全面推开快递工程技术人员职称评审,♀♀⊥贫开展快递员、快件处理员职业技能等级认定,组织开♀♀≌褂收业职业技能竞赛,优化职业成长路径,拓库♀♀№职业发展通道。完善业职业教育和培训体系,支斥♀♀≈高等学校开设邮政工程、邮政管理等♀♀∽ㄒ担建设专业人才队伍。[]国家肉♀♀$何对快递公司进一步规♀♀》叮勘ǜ嬷赋觯适应依托互♀♀×网和电子商务发展的业特点,国家明确加盟、♀♀〕邪、代理的主体资格及其责任、义务,从规范♀♀【营主体来规范劳动关系。特别是加氢♀♀】加盟网点管理,企业总部和劳务发包方对网点♀♀『统邪方不能“一包了之”,应明确其负有管理责肉♀♀∥。[]如何进多层次的规范?主管♀♀〔棵乓加大对企业劳动用工的监管,对加盟网点意♀♀〔要进实地督查。发挥业协会积极租♀♀△用,建立业管理规范和标准,对柒♀♀◇业实守信联合激励和失信联合惩戒。[]强化劳动肉♀♀〃益保障是关键一环。报告建议,相♀♀」夭棵乓健全相关法律法规和规章制度,完♀♀∩凭鸵怠⒗投权益保护机制,规范♀♀】斓菰钡墓ぷ时曜肌⒑贤条款、商业扁♀♀。险、纠纷解决等内容。肘♀♀△管部门会同有关部门制定加强快递遭♀♀”权益保障的指导意见,强化劳动用工♀♀ ⒓体协商、依法参保、素质提升等要求,加大劳动保♀♀≌霞嗖熘捶ā⒄议调解仲裁力垛♀♀∪。国家推进快递业制定合理的测♀♀∥保方案,根据职业环境和业特性,建立多层次社♀♀』岜O仗逑担加大意外伤害险的商业弥♀♀〔埂[]个人生活也是关注的重点之一。报告建意♀♀¢,相关部门和企业通过提♀♀」┘体宿舍、住房租金补贴、纳入廉租房范畴等方式♀♀。尽量改善他们的居住条件。同时,相关部门设立全♀♀」邮政业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰项拟♀♀】,发挥荣誉表彰的精神引领、典型殊♀♀【范作用,增强“小蜜蜂”的职业荣誉感,推动全社♀♀』嵝纬沙绲孪蛏啤⒓贤思齐的♀♀×己梅瘴А[]日常的快递车辆管理如衡♀♀∥管理?报告建议,应对快碘♀♀≥配送车辆的车型、重量、制动扁♀♀£准进统一规定,公安交管部门制♀♀《ㄉ下肥缓屯?勘曜迹保险公司配套出台针对性的保♀♀∠胀侗2品。完善市区停车设施,改善配送车辆的♀♀⊥?刻跫。城市将快递终端设施♀♀∧扇牍共服务基本建设,建立多个柒♀♀◇业共享的末端投递“超市”,增设智能投递柜减少无效外♀♀《递,终结投递“摆地摊”方式。♀♀[]报告特别指出,应加强企业党团组织♀♀〗ㄉ瑁建立之有效的属地烩♀♀’组织覆盖,畅通诉求表达♀♀∏道,积极吸纳他们参与各棱♀♀∴政策协商、评议平台。[]报告还为“快递小哥”支招♀♀。放大个体的声音,比如加快建设快递业工会,♀♀“压ぷ市匠辍⒏@待遇、棱♀♀⊥动强度等纳入集体协商范围,推垛♀♀’落实最低工资标准和欠薪报♀♀「嬷贫取A硗猓相关部门发动媒体多方位展示快递员群♀♀√宸绮桑选树爱岗敬业、自强不息♀♀〉囊档湫停引导公众尊重、理解♀♀♀、关心这一群体,提高从业青年的社烩♀♀♂融入感和职业自信心。[]共青团铺路助快递小哥“申请♀♀♀”社会融入[]记者 杜沂蒙 章正 实习生 杨扁♀♀ˇ光[]“众所周知业门槛较低,但并不意味着快递小哥没逾♀♀⌒提升的潜能。建议政府加大♀♀∨嘌担不断提升快递小哥的能力和素养。♀♀♀”2019年团中央与全国人大代表♀♀ ⑷国政协委员面对面活动北京主场,快递小哥宋学文♀♀〈表一线员工发声。[]今年,团中央维护氢♀♀∴少年权益部、国家邮政局机关党委共同邀请5位全国人♀♀〈蟠表、5位全国政协委员b♀♀‖走进中通快递北京公蒜♀♀【,慰问一线从业青年,并与♀♀】斓萜笠怠⑶嗄甏表面对面交流。如何促进快递赔♀♀′送从业人员的职业发展和社会融入,成为大♀♀〖夜刈⒌慕沟阄侍狻[]提高专业技能更有职业获碘♀♀∶感[]2014年以来,中国快♀♀〉菀滴窳课痪邮澜绲谝唬去年正殊♀♀〗超过500亿件。这些数据背后,是许许多垛♀♀∴快递业从业者的辛苦付出♀♀♀。[]京东物流快递员宋学文入快8年了。作为一线的快递小♀♀「纾他见证了这个业的发展和变♀♀∏ǎ也收获了“最美快递员”♀♀♀“全国五一劳动奖章”等荣誉。[]“这些年来♀♀。随着快递业的快速发展,我们快递小哥的地位也遭♀♀≮不断提高。”宋学文感受到,收入越来越多,生活遭♀♀〗来越好,心里也越来越暖。“特别是今拟♀♀£年初习总书记新年贺词中碘♀♀°赞快递小哥,又在春节前夕看外♀♀←一线员工,令整个业感到振奋”。[]但与此同时,♀♀∷也坦言,一线员工工作、生活还面临不少困难,期待能够得到改善和解决。[]比如,快递业准入门槛较低、上手快,不少人认为这是能找到的不需要高学历且收入较高的职业。但在宋学文看来,这些正是快递小哥提升的潜在空间。他建议,政府能够加大培训,对取得一定成效的企业给予政策倾向和相关补贴,同时也能更加关注业涌现的先进人才,帮助快递小哥提升自身能力和素养。[]作为快递业一线从业者,如何提升自己的职业技能?顺丰快递小哥刘阔没少思考。可否在业内开展一些跨公司乃至跨业的交流?是否能定期开展专项培训,加强对新形势新业务的知识普及,提升小哥的专业度、拓宽知识面?交流中,他不断抛出自己的想法。[]李朋璇是百世快递的快递员。参加工作5年,他最大的感受是,快递不仅是电商平台与消费者之间的桥梁,更成为乡村地区追赶外界发展的良好通道。[]但是在这个过程中,关键的快递运输环节却并不完善。于是,李朋璇总结工作经验,积极思考,提出了不少建设性意见建议。[]2017年,李朋璇以“青春的网民”留言:农村生鲜快递意外赔偿贵,盼望买保险,希望国家有关部门重视生鲜快递的现状。原本以为会石沉大海,却意外被总理邀请到中南海参加面对面座谈会。[]2018年3月,李朋璇所在的公司与保险公司签订了协议,提供生鲜寄递保险服务,花两角钱可以最高赔付36元/件。[]2018年5月开始实施的《快递暂条例》中,他向总理进言的内容也被纳入其中。[]一方面,快递业一线从业青年对自己的岗位和工作充满信心,但另一方面,有调研显示,66%的快递小哥认为过不了几年他们会被人工智能替代。如何有效提高自身职业技能,让他们更好地实现自我价值?成为当下不少快递小哥的关注点。[]增强社会认可提升职业幸福感[]谈到平时工作,服务中收到的一句“谢谢”,遇到问题时来自客户的一份理解,成为不少快递小哥认为的幸福时刻。[]秦效书是北京的一名闪送员。“闪送按照订单多劳多得,虽然辛苦,收入是很可观的。我刚开始加入闪送时每月收入在6000元左右,加入两年多,随着业务的熟练现在月入过万元”。[]但是,像秦效书这样“高收入”的背后,却是高强度超时加班,工作中依然有不少困扰。比如“装备跟不上”、区域限制等。[]秦效书所在的闪送员群体中,一部分使用电动车配送物品,现有充电装置较少导致时间成本增加,这样每天少了很多订单。大部分闪送员选择摩托车,速度快、续航能力强,但城市有些区域禁止摩托车及三轮车上路驶,停车也难。他希望,能够有相关政策可以帮助解决这些问题,提高闪送效率。[]去年,在团中央和国家邮政局委托下,中国社会科学院社会学研究所针对快递小哥群体开展了专题调研。该所青少年与社会问题研究室副主任、研究员田丰参与了调研,他把快递员比作“互联网的红细胞”。通过调研,他发现,在大城市中,像秦效书这样的快递小哥,月入过万,工资水平在北京已经相当于一个初级白领,但他们的社会地位却并不高。[]田丰介绍,数据显示,调研中,70%的快递小哥认为在社会中没有地位。[]完善基本保障增强职业认同感[]“青年快递员平时工作强度大、工作时间长、解决个人问题有难度,可否在业层面开展青年联谊活动?……”同为千千万万快递小哥中的一员,刘阔的呼声代表了不少同们的心声。[]中通快递集团副总裁张建锋介绍,近些年,中通快递集团不断探索通过新的政策增加员工的收入,同时为员工提供内部培训和晋升通道。“在中通,大部分网点老板都是从快递员做起,现在的政策也是努力帮助一线的业务员从就业走向创业,让他们从加入到信任、热爱这个大平台”。[]同时,张建锋也坦言,让一线员工有获得感、幸福感、认同感,这个工作光靠企业能力是有限的,必须要政府、全社会来指导、完善。他举了个例子,“比如说社会认同感,这是目前最重要的问题,目前国内的公众对快递小哥没有足够的尊重,小哥被打骂的情况时常发生,我们希望加大人身保护和关爱,希望全业一起来推动。”[]“在当前的环境下,快递小哥所面临的困难和需求丰富多样,但解决力量有限,这需要社会齐抓共管做好工作。”全国政协委员、团中央直属机关党委常务副书记王阳认为,要给快递小哥群体多一些反映诉求的渠道。[]全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林则建议,团中央要继续推动快递企业团组织的建设,将从业青年紧紧团结在团组织的周围,加大对快递企业及快递网点表彰的力度,增强基层网点青年团队的自豪感和职业认同感。[] 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这棱♀♀♀♀♀♀★,我们为股票、基金投资者提供一个♀♀♀♀∫蛭シㄎス嫖遭受损失的曝光平台♀♀♀♀。新浪财经爆料线索征集启动,当您的权益受到侵害烩♀♀《迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股民可至【新♀♀±斯擅裎权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据肘♀♀⌒心 情中心 资金流向 ♀♀ 模拟交易 客户端 ♀♀ 来遭♀♀〈:财华社[]弘阳地产(0♀♀1996-HK)公布,发于2021年到期金额为3亿美元的♀♀11.5%优先票据。估计票据发所得款项净额将为2.906亿美元。该公司拟将所得款项净额用于为现有债务再融资及一般企业用途。该公司将寻求优先票据于联交所上市。[]责任编辑:卢昱君

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